很多人對模型缺乏想像力,不知道模型早就放進了未來。
編輯:超級管理員 / 發布時間:2025-10-29 / 閱讀:80
很多人以為模型只能用過去數據,所以沒辦法預測現在經濟情勢多變的未來。這就是對模型缺乏想象力,不知道模型早就長出了邏輯,層層遞進的算法放進了因果判斷,也放進了未來。有很多人以為模型沒辦法用在幾千萬額度的中大型企業,這也是不知道現在流行的小額稅務貸、現金流貸,只是有著漫長悠久發展的模型法里的一個小分支而已。成功的企業千百種,但企業違約的樣子則是像不斷輪回的歷史,總是有跡可尋。為什么風模系統可以預測未來? 事實上沒有人可以預測未來,再精準的行業研究也快不過老天爺的的變心速度。但不管未來怎么變化,風險傳導的路徑是有跡可尋的,只要能捕捉到信號,就能提前預判風險。風模系統作用就是用來捕捉未來風險的信號,而風控的本質是底線思維。什么是底線思維。與有的人做行業研究,看準目標,做大額度相反。我們做風險管理,總是計算最壞情況,譬如雞蛋不放在同一籃子,這就是底線思維的表現。好的底線思維更適合外部經濟環境詭譎多變的時代,也更適合內卷,利率愈殺愈低的時代。 譬如現在很多銀行流水貸不只利率殺到見骨,風險更是高漲。因為它只考慮到已經躺在帳戶里的銀行流水,這些銀行流水在經濟上行時總是美好。但這種風控手法不只有可能被養套殺的欺詐風險,更重要的是流水其實就像海市蜃樓,只要經濟一波動。經營一有不穩定,或是下游一拖個款,馬上消失。還有的人認為小微企業看三表就可以了,現金表、電表、出入庫表。未來在哪,風險就在哪。可以說金融的本質即是在未來與現在之間做資源分配與價值移轉。要明白所有的企業都不是單獨存在的個體,所有的企業都在一個生態系統里,這個系統之間彼此互相影響,也互相傳導風險。要僅從單一面向就做風險識別,那幾乎是不可能的。好的風險模型是要能把這些生態系統整合進來,才能真正的做到把未來放進來,達到智能決策引擎的效果。只有考量單一行業變數的風模評分卡,那本質其實還是專家法。因為現代制造業的經營是相當復雜的,只考慮到行業的風險共性不足。企業不只被產品產業鏈關聯影響(譬如汽配產業鏈),被原物料產業鏈影響(譬如稀土產業鏈,稀土是汽車晶片的關鍵原材料),被橫向行業影響(譬如紡織、印刷),更是被區域經濟影響(譬如金融共債風險,地方政策風險)。這些交錯的上下游與區域經濟形成了一個錯縱復雜的生態系統。而風險傳導總是有固定路徑。打個比方,現金流斷裂的傳導路徑通常是下游往上游傳導,原物料造成的生產風險是上游往下游傳導。行業風險很多是來自于同業產品競爭,而金融共債風險或是環保等政策風險通常是由區域傳導。這四大面向的風險評估缺一不可,好的風險模型系統,要有算法,層層遞進的邏輯推衍與分析毛利、應收、應付、存貨與融資等等的變化。掌握住企業的經營情況,就能知道未來的現金流將會如何變化。風險管理其實就是底線思維,而不是神通的預測未來該是怎樣。下游訂單突然消失的風險? 與其花時間研究訂單,研究行業景氣,我們不如就直接假設他訂單就是會消失吧,測一下他下游客戶的分散性與穩定性,計算訂單消失后,企業的抗風險能力。下游積壓應收賬款風險? 那簡單,我們底線思維一下,做個銷售結構分析吧。不只貿易戰在紛紛擾擾,咱們自己的產業政策也是說變就變,神仙也難料,譬如這次儲能政策影響范圍之大,所有人都始料未及。但不管地緣政治與政策如何變化,風險傳導總是有固定路徑。我們無法預測政策會怎么變化,但我們先假設政策一定會變化,算一算即使如此,我們的本金能收回多少。不需要專家洋洋灑灑花上個把月,寫個幾萬字,卻總還是有遺漏缺失或是主觀偏頗。總是該寫的不寫,不該寫的寫一大堆的風險評估報告。甚至有的都忘了寫風險評估是為了控制風險,不是逃避風險,最后變成了挑毛病大賽。甚至報告愈厚,風險愈高,因為這些無用功的材料都是噪音,平白影響判斷。時代變化很快,我們總是不夠堅強又不夠理性。在經濟上行里樂觀僥幸,對風險無知無畏。又在崩壞里過度悲觀,對風險杯弓蛇影。但系統不會,一個好的系統能區分噪音與真正的風險訊號,這是概率之下的眾生平等。筆者說的這些風控邏輯其實每個人都很熟悉。只是沒有一個系統性的章法,而且通常過于主觀,噪音通常又太多。筆者說的不是就一張EXCEL表風評模版,讓專家填上去評個分這么簡單。而是系統用一個清晰的標準將所有的項目做一個"客觀"的橫向比對,減少專家法因為主觀經驗,經驗(樣本數)不足帶來的偏頗。譬如大家都知道多元投資,容易造成財務風險。有的人就說了,但多元投資也有成功的呀。或許有的專家慧眼獨具,看好恒大地產投資新能源車。但系統發現非本業投資的投資失敗,可能會拖累本業就會自動上調拒絕閾值,收縮額度。 這些其實只要把稅務等外部數據導入,系統自動清洗數據,其余讓專家標準化、數字化,準確的盡調采集數據就可以了。一個高效的數字化管理,要有8成風險都能用系統前期排除,最后再輔以人工二次灰度判斷,簡單、清晰、高效。建立數據與情報中臺,形成統一“風險認知地圖”;線上線下一體化閉環,讓風控策略能自我更新。只有專家法,謹慎但低效。經過統計分析后驗修正的模型,不只可以補足專家法審批的不足與偏頗,提高審批效率節省人工,更可以做為決策參考,形成真正的決策引擎。所以我們微函樹的模型不只能將專家法的經驗做標準化。標準化只是起點,模型能做的事,最終是使用大數據做后驗分析,起到風險方向盤的作用,成為"輔助決策"的智能風控決策引擎。好的風險模型更是風險治理的數字化工具。風模會指引專家,給一個框架,把每一個專家都放在框框里授權審批,把來自不同文化,形狀各異的專家統一起來。這個框架最終會形成整體風險治理的一環,形成一個完整的內部授權控制體系,將傳統的人治,真正的形成數字化治理。而不是給一個評分卡分數,僅供參考,專家該拍腦袋的的還是拍腦袋,然后就沒有然后了,該怎么各說各話,還是繼續各說各話。現在早就不是資金為王的時代了,很多公司風控很專業,但太專業了,給客戶的體驗感很差,一個給客戶體驗很差的產品,風險與收益是不會有正反饋的。其實租賃的競爭對象從來不該是銀行,因為企業要的從來不是便宜、而是可靠、懂得與方便。生意場上的錢是用來賺更多錢的,利息從來不是單純的成本費用。前臺客戶經理到客戶那,能不能當場許下承諾。能不能放,什么時候能放,能不能趕上客戶用錢的時間,風險緩釋措施是什么。能不能放,提前給一個準信,別耽誤客戶的資金規劃,這就是可靠性。這比便宜幾個小數點重要多了。如果是非標產品,提款條件既要有可行性,有差異化的競爭力,又要能起風險緩釋的作用,一個好的風控系統要做到這一點,就是風控邏輯的產品化。評級結果不該只有分數與額度,應該還要有風險緩釋措施分級與結合貸后管理。所以智能決策引擎,要能結合貸后預警系統,貫穿多部門協同作戰,提升客戶體驗。我們建的每一個模型系統,最后會長成的樣子都不是我們微函樹能控制的,而是公司風控與業務共創的成果,形成自己真正的競爭力--獨特的風險洞察系統。很多人都想建模,但總是跟筆者說自己沒有大量的數據源沒辦法建模。其實建模需要的只是專家法的風險偏好。風險偏好本身沒有對錯。譬如公司偏好國企類項目,就是拍著腦袋定,甚至講的不是市場而是立場。我們一般把這叫先驗,建模就是把專家法的風險偏好做標準化,所以不需要數據源。你把你們的盡調報告或是風險評估報告給我們就可以了,我們可以根據建模方法論,形成標準化的定性轉定量模型。而這些被我們轉定量的數據,大量的投喂系統,反復邏輯推演與運算后,去驗證專家法初始的風險偏好。譬如數據其實不支持國企風險比較低,要到這一步才是后驗的大數據分析。到這里,我們叫后驗。當然我們微函樹也有多位資深一線風控專家,能夠協助中小微產業經驗不足的租賃公司協助建模,以我們自身的經驗建一個主標尺。建模的同時也是資深專家的知識轉移,而風模就是承載專家經驗知識的平臺。比建模更重要的是修模,經濟環境多變,每三個月就應該要更新。每一個算法邏輯都是開放討論,每一個風險指標都可以被解釋,被問責,被修正,一個好的系統要能反饋能學習。
因為模型里每一個輸入變量都不是事實,而是假設。需根據政策、地方經濟、與論預期里隨著時間而動態調整。