7月11日，國銀租賃首日破發，收報1.86港元，較上市價下跌7%。

　　

　　當晚近11時，國銀租賃發出大招，公布2016年上半年財務數據，其中最吸引眼球的為上半年凈利潤，高達11.04億元，超過了2015年全年凈利潤總和10.53億元。

　　

　　2016年上半年盈利11億

　　

　　國銀租賃半年業績顯示，截至2016年6月底，公司實現營業收入31.5億元，凈利潤11.04億元。另外，單計6月，公司實現營業收入6.21億元，凈利潤8661.32萬元。

　　

　　其中，經營租賃收入26.52億元，融資租賃收入為26.68億元，幾乎各占半壁江山。

　　

　　然而，2015年國銀租賃的融資租賃收入及經營租賃收入分別占收入及其他收益總額的54.6%及42.3%。

　　

　　安信國際分析師何堅稱，之所以今年上半年國銀租賃的凈利潤超過去年全年凈利潤，原因在于兩點：一是國銀租賃的經營性租賃業務占比增大，帶來了豐厚的利潤。二是與去年相比，今年國銀租賃的減值損失下降不少。

　　

　　融資租賃行業分融資租賃和經營性租賃兩種。相對于融資性租賃，經營性租賃是真正具有融資租賃特色的業務模式，對融資租賃的公司的技術要求更高、專業性更強、涉及面更廣，經營性租賃資產也是國際通行的衡量一個企業實力的關鍵指標。

　　

　　而資產減值損失是指因資產的賬面價值高于其可收回金額而造成的損失。

　　

　　就賬面凈值而言，國銀租賃是擁有最大經營租賃飛機機隊的中國租賃公司，同時也是中國最大的全球性飛機租賃商之一。截至2015年12月31日，國銀租賃飛機組合共有415架飛機，由180架自有飛機、11架托管飛機和224架已訂購飛機組成。

　　

　　股票連續小幅上漲

　　

　　國銀租賃2016年上半年高達11.04億元豐厚的利潤重新抓住了投資人的眼光，此后兩天，股價一路小漲，截至7月14日中午，股價升至1.98港元。

　　

　　何堅稱，國銀租賃亮眼的上半年凈盈利，使得國銀租賃股票扭轉了開局不利的下跌之勢，開始慢慢上漲。

　　

　　7月11日，國銀租賃在香港聯交所正式掛牌交易，發行H股規模為31億股，融資約53億元，此次募集的資金將全部用來補充公司資本金。上市后，國銀租賃公司股份總數將達到126億股（不考慮超額配售），國開行占股約為64.65%。共獲得六家基石投資者認購，包括三峽集團、中再集團、廣東恒健、中船工業、中國銀行和中國交建等。

　　

　　然而，國銀租賃上市當天股票價格就下跌7%。

　　

　　出現這種情況的不單單是國銀租賃，近日來，赴港上市金融機構先后遇冷。中銀航空租賃上市三天后就跌破發行價，至今仍低于42港元的發行價。有關人士稱，近期香港市場低迷，在不良率逐漸抬升，以及又受到英國脫歐的影響，港幣與英鎊之間的關系較為緊密，資本市場對金融機構普遍缺乏熱情。

　　

　　“國銀租賃依托大股東國家開發銀行可更高效地獲取客戶資源、還有2,100億元未使用的非承諾性銀行授信余額，再加上國際機構非常高的信用評級，這些都是優勢”，何堅認為，如果國銀租賃加大經營性飛機租賃的比重，未來發展將會更樂觀。

　　

　　文章來源：融資租賃30人論壇