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      3. 國銀租賃堅持雙輪驅動業務發展模式


        編輯:admin / 發布時間:2016-09-12 / 閱讀:162

          在港股上市不久的國銀金融租賃公司近日公布了2016年中期業績。數據顯示,截至2016年6月末,國銀租賃資產總額為146.796億元,實現收入及其他收益總額55.355億元,所得稅前利潤為13.286億元,凈利潤為11.036億元,不良資產率為1.12%。
          
          國銀租賃副董事長、執行董事兼總裁范珣表示:“面對錯綜復雜的宏觀經濟形勢,公司以保發展、防風險、增收益、強基礎為工作總基調,加快優化業務布局、深化改革創新和業務轉型、強化風險防范,實現了資產安全前提下的業務穩定增長。”
          
          飛機租賃業務營收占據“半壁江山”
          
          中報稱,2016年上半年,國銀租賃堅持以飛機及基礎設施租賃兩大板塊作為核心業務,審慎開展船舶、商用車和工程機械租賃業務,主動控制其他租賃業務規模的增長,業務結構得到進一步優化。
          
          隨著《關于促進金融租賃行業健康發展的指導意見》、《國務院辦公廳關于促進通用航空業發展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)的陸續出臺以及相關稅收、外匯管理政策的不斷完善,國內金融租賃公司的航空租賃業務得到長足發展。根據國銀租賃披露的半年報數據,在飛機租賃方面,國銀租賃收入及其他收益總額為28.125億元,同比增長18.6%,飛機租賃分部收入及其他收益占比50.8%,同比增長7.9個百分點,期內新交付飛機14架,出售飛機5架。
          
          《指導意見》中明確提出,深化國際合作,鼓勵和支持通用航空企業依托“一帶一路”戰略、自由貿易區等政策優勢,促進具備比較優勢的通用航空產品“走出去”,積極開拓國外市場,提升自主品牌的國際競爭力。
          
          目前,國銀租賃已經與國內外的國航、南航、海航、阿聯酋航空等40家航空公司進行了合作,為其提供飛機租賃服務。
          
          在促進自主航空品牌“走出去”的過程中,金融租賃公司發揮積極作用,業內已有多家公司,例如招銀金融租賃、工銀金融租賃、興業金融租賃等與中國商飛公司簽訂購機協議,對C919以及ARJ21國產飛機進行認購,以ARJ21為例,工銀租賃與中航租賃均訂購了30架。
          
          多措并舉提升企業價值
          
          除了在航空領域積極布局,國銀租賃也依托自身優勢,在船舶、商用車和工程機械等領域開展業務,實現穩步增長。數據顯示,今年上半年,國銀租賃在船舶、商用車和工程機械租賃方面收入及其他收益為5.535億元。基礎設施租賃方面收入及其他收益為17.231億元。
          
          談及下半年的發展,范珣表示,公司將以上市為契機、以提升企業價值為核心,重點做好幾個方面的工作。首先,在鞏固現有優勢業務的基礎上,優化業務布局,創新盈利模式。按照“雙輪驅動、有保有壓、注重收益、嚴控風險”的原則加大項目開發,鞏固和擴大優勢業務板塊市場份額,在控制風險的前提下創新業務模式、拓展業務領域。其次,加強風險管理,完善內部控制體系。按照上市本集團最佳實踐完善全面風險管控體系。再次,優化資產負債結構,促進降本增效。資產管理方面,發揮好資產管理對業務發展的調劑和導向功能,開展資產證券化業務,優化資產結構;負債方面,繼續深化與各類金融機構合作,拓寬融資渠道,不斷提升直接融資的比重,降低本外幣綜合融資成本。最后,優化資源配置,持續增強本集團競爭實力。
          
          “海空”業務齊發力
          
          一直以來,銀行系的金融租賃公司在行業發展中起主導作用,截至2016年6月末,全行業的49家金融租賃公司中,33家為銀行主導發起設立,總注冊資金達到了1094.42億元。
          
          依托母公司背景以及雄厚的資金實力,銀行系金融租賃公司深耕實體各領域,在飛機、船舶、大型工程裝備、醫療、“三農”等領域業務迅速擴張,形成了各具特色的租賃業務模式,如哈銀租賃推動“三農”建設,開展農機租賃服務;興業租賃著力發展綠色租賃,幫助企業節能減排;而國銀租賃則重點在飛機與基礎設施租賃業務進行布局。
          
          在船舶租賃方面,據記者不完全統計,國銀租賃、工銀租賃、招銀租賃、民生租賃等公司開展了船舶及航運設備的租賃業務。從天津東疆的統計數據來看,截至去年年末,在東疆地區已完成了80艘國際航運船舶與8座海上平臺的租賃業務。作為海事金融的重要組成部分, 船舶租賃在幫助船舶行業化解過剩產能的同時,也有助于國內制造裝備“走出去”。
          
          在飛機租賃方面,金融租賃公司瞄準了不同的細分市場,民生租賃在公務機租賃業務上實現了行業領跑,目前其公務機機隊規模達到了155架。國銀租賃、工銀租賃等則在大飛機租賃業務上走在了行業前列,數據顯示,截至去年年末,國銀租賃與工銀租賃兩家公司管理的飛機規模合計已經達到了484架。在國銀租賃自有的180架飛機中,用于經營租賃的有140架,其余40架用于融資租賃。
          
          來源:金融時報


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