隨著“一帶一路”、“京津冀一體化”以及軌道交通建設等政策的著手實施，使原本不景氣的工程機械行業再次進入人們的視野。基礎工程建設離不開工程機械，但是由于工程機械但成本比較高，一些小的施工商還是難以入手購買新設備的。所以工程機械租賃行業正在隨著行業形式的變化逐漸開拓新的市場，工程機械租賃可以最大限度的減少施工方成本，增加利潤。

　　

　　當前，中國的經濟當前面臨新常態，工程機械行業整體形勢仍然低迷，進入今年，國家出臺了一系列有利于行業發展的利好政策，工程機械行業正在悄然復蘇。與此同時，從去年到今年。工程機械融資租賃市場也呈現出很大的發展空間，但由于中國工程機械融資租賃市場開始較晚，目前尚未被全部應用，所以還存在一定的發展局限性，概括來講，工程機械行業融資租賃市場在探索中緩慢前行。

　　

　　一 、發展現狀：總體形勢向好

　　

　　自2013年以來，中國融資租賃業持續快速增長，截至2014年三月底合同余額約達近23500億元，從2013年12月底的21000億元增長了2500億元。截至2014年3月底，全國融資租賃企業總數約為1137家，比上年底的1026家增加111家。外資租賃企業增速較快，總數達到990家，新增約110家。

　　

　　2014年以來，在一系列利好政策的推動下，中國融資租賃業重新步入迅速發展的軌道。據中國租賃聯盟和天津濱海融資租賃研究院統計，截止2014年年底，全國融資租賃企業總數(不含單一項目公司、子公司和收購的境外公司)超過2000家，比上年底增加近1000家，增長速度為100%。融資租賃合同余額達到3.2萬億人民幣，比上年底增加1.1萬億人民幣，增長速度超過50%。

　　

　　放眼全球，融資租賃行業亦取得了可喜的增長率，然而據經濟分析，2015年美國融資租賃業增長放緩、利潤趨緊，歐洲設備投資也下降2%。所以今年會是融資租賃行業面臨真正考驗的一年，如何破繭成蝶，再次凸顯其發展韌性和綜合發展能力，值得業界思考。

　　

　　競爭手段不正當，法制不健全

　　

　　正規企業在業務操作上比較規范，而小企業比較靈活，使得正規企業在競爭中往往不敵小企業。而且國內的租賃業還處于起步階段，企業的規模不大，服務方式單一，所能提供的服務對企業而言還都停留在出租設備這種初級層次上，和其他小型的、游擊隊式的租賃企業相比，在服務上沒有什么優勢可言。據不完全估計，僅重慶市場上至少有上百家租賃公司或私人小企業，其租賃價格，競爭手段也是五花八門，造成這種現象的原因主要就是國家在這方面的法制不健全，沒有對市場的競爭秩序形成有效的約束力。而在發達國家，以日本東京為例，就只有3家工程機械租賃公司，每一家的規模都比較大，僅攤鋪設備就有上百臺，他們之間的競爭都受到國家法制的約束，競爭的焦點不是價格，而是服務，這樣的競爭就容易形成一種良性循環。有關調查顯示，國內租賃市場的不規范主要源自國家的法制不健全，如缺乏統一的歸口管理部門、對租賃合同當事人沒有統一的行為規范等，導致租賃業無法可依。

　　

　　目前我國還沒有關于融資租賃的專門法律，只有一些相關規定散見于其他法律條文中，如《中華人民共和國合同法》、《最高人民法院關于審理融資租賃合同糾紛案件若干問題的規定》等。另外融資租賃產品的產權登記部門不夠清晰，缺乏信息公開的平臺，既難以抵抗善意第三者引起的糾紛，也無法實現出租方和承租方的信息對稱，導致風險管控問題的高成本和低效率。對此，業內人士表示，解決租賃危機，還需盡快改善目前的法制環境，使得配套法律能夠支持和促進租賃行業健康發展，同時加強對出租人作為債權人和所有權人的保護。

　　

　　市場規則不明確

　　

　　市場的游戲規則本應是大魚吃小魚，但租賃市場卻出現大魚生小魚這種違反市場游戲規則的現象。企業在發展幾年有了一定規模之后本應繼續做強做大，可在租賃市場上，經常演繹著一個剛發展起來的企業，由于一系列的管理問題和產權問題，一分為二地產生更多的小企業。

　　

　　租賃市場存在嚴重的拖欠租金現象。拖欠租賃費的原因多種多樣，但有很大一部分屬于惡性拖欠，租賃公司自我保護意識不強，惡性競爭也是原因之一。

　　

　　總體來看，工程機械租賃市場發展還不完善，缺乏行業標準，信用體制不健全、市場競爭無序、未形成領袖企業。企業缺乏市場公信力、發展資金和政策支持，行業市場亟待出臺規范政策。

　　

　　二、發展方向：緊隨市場腳步，規范租賃市場

　　

　　縱覽當前經濟形勢，不同行業的融資租賃業務呈現萬象，找準定位，提前了解未來極具增長潛力的行業領域才能搶占高地。而在政策法規方面，了解最新稅務政策和未來趨勢亦至關重要。

　　

　　1.市場化

　　

　　我國是中國特色社會主義市場經濟國家，發展工程機械租賃業，必須走市場化的道路： (1)加強立法：健康和有序的工程機械租賃市場是法制市場，建議政府有關部門，加快制定我國的租賃法和配套的法規。(2)明確租賃業的主管部門，以利進行 宏觀管理。在日本，工程機械租賃業由國土資源省(原建設省)管理，建議我國的工程機械租賃業由建設部管理。(3)支持和引導租賃業建立全國性的工程機械租 賃協會，作為政府管理工程機械租賃業的助手和促進行業自律和發展的平臺。

　　

　　2.多樣化

　　

　　(1)除了繼續發展實物租賃外，建議相應發展金融租賃，國外經驗表明，金融租賃是僅次于銀行信貸的第二大融資方式，對技術含量高，資金占用大的工程 機械或使用率>85%以上的工程機械，采用金融租賃，比購買裝備和實物租賃，具有明顯的低成本優勢，因此，相應發展金融租賃，可以使我國工程機械租 賃類型多樣化，并大力促進工程機械租賃業的發展。(2)在租賃企業的類型上，也應多樣化。各種所有制的工程機械租賃企業，大、中、小型的工程機械租賃企 業，各有所長，亦有所短，在其適合市場需求的條件下，都可以生存和發展，絕對的肯定或否定某一種經營類型是違反市場經濟機制的，往往事與愿違，適得其反。

　　

　　3.多元化

　　

　　(1)隨著工程機械技術的進步和非建設行業的機械化需求的增長，工程機械的用戶已由傳統的施工企業擴展到工業、農業、林業、交通、環保、市政、園 林、旅游、賓館、廣告等20多個行業和部門。這為工程機械租賃業提供了新的用戶群，機械租賃企業應重視用戶多元化，在新用戶中拓展業務。在美國的工程機械 租賃店內有剎草機、擦窗機、小型高空作業車等住宅維護工程機械供客戶租用。(2)經營業務多元化：傳統的工程機械租賃企業，僅僅從事單一的租賃業務。在國外，很多工程機械租賃企業，還利用現有的經營資源(人員、場所、營銷 網絡)，兼營工程機械產品和配件銷售(或兼作代理商)，這既可擴大營業額，又可為客戶提供多種服務，有利于主業(租賃)的發展。

　　

　　4.信息化

　　

　　國外工程機械租賃企業，大力采用互聯網和微機管理等信息技術來開展租賃業務，利用信息技術搭建企業與客戶、制造商和租賃企業間的信息交流平臺，快捷 地組織中、小租賃企業開展聯合租賃(多家租賃公司聯合向需求量大的客戶提供租賃)。如日本在北海道的中、小型工程機械租賃企業建立了“租賃業互聯網”，采 用信息技術使中、小型租賃企業形成合力，聯合租賃，增強了競爭力。我國的工程機械租賃業，也應加快信息化的步伐。

　　

　　5.提高企業素質

　　

　　日本全國建設機械租賃協會提出，以“創立具有優秀經營和高技術體制的可信賴的租賃企業”作為行業目標。要求會員企業通過ISO9002質量認證和 ISO14000環保認證，提高企業的素質。按照我國加入WTO的承諾，租賃業是開放的行業，目前美國的卡特·彼勒、約翰·迪爾等國際著名的工程機械公 司，已在我國開展金融租賃和實物租賃業務，面臨激烈的市場競爭，我國工程機械租賃企業必須大力提高企業素質，增強核心競爭力才能在競爭中求得生存和發展。

　　

　　6.提高服務水平

　　

　　美國卡特·彼勒公司所屬的租賃公司，近年來在服務上采取了新的舉措，開展全程式租賃(全包租賃)，即按客戶提出的工程任務、時間要求、地域、價格。 為客戶提供選機咨詢、設備優化配置、租賃、技術支持、施工資料整理等全包租賃服務，還可為客戶施工人員和管理人員租賃流動宿營車(汽車式旅館)，我國的工 程機械租賃企業，除了提高傳統項目的服務水平外，還應有創新意識，開創高質量的服務項目。以“優良的經營、卓越的技術、可靠的服務”參與市場競爭。

　　

　　7.加強宣傳

　　

　　在發達國家，租賃企業在電視、報紙、雜志等新聞媒體上都有廣告宣傳。在美國的電話薄上有卡特·彼勒公司的廣告“在今天，您馬上可以方便地在卡特彼勒公司各租賃店上租賃到適合您需要的機具。”而我國的租賃企業的宣傳力度還很不夠，這是今后必須大力加強的。

　　

　　值得注意的是，工程機械企業海外租賃業務同樣在發展壯大，三一、中聯、徐工、柳工等大型跨國工程機械企業都已經逐漸開展海外租賃業務，國外較成熟的租賃市場也有利于我國工程機械企業融資租賃的快速發展。相信在未來，我國的工程機械租賃會迎來發展的高潮。

　　

　　來源：慧聰工程機械網