王丹妮：這是個非常不錯的結果。接下來問問陳總，從今年開始融資租賃好像特別火，今天現場就有很多融資租賃公司的領導，陳總在融資租賃方面是屬于老前輩，有很多經驗，請陳總跟大家分享一下創富融資租賃如何打造競爭力。你們現在最有利的產品或者特色是什么？

　　

　　陳云薇：非常感謝主辦方給我這個機會，讓我跟大家有這樣一個交流。創富融資租賃2010年成立，是汽車行業做融資租賃比較早的一批。剛剛所說，融資租賃現在越來越火，我深有感受。2011年，我們覺得在上海基本上碰不到什么競爭對手，2012年越來越多，2013年就非常非常多。但是我還是一個比較樂觀的人，我覺得整個中國市場足夠大，中國汽車金融在發展階段上，發展階段還是屬于起步階段，所有競爭帶來融資租賃、汽車金融產品的普及，這是一種良性競爭。

　　

　　去年我們做了很多調整，很多創新。現在都在說觸網，互聯網帶來整個生活模式的改變，現在不上網、不觸網是無法生存的。創富租賃是第三方融資公司，沒有任何廠商背景、經銷商背景，所以壓力非常大。今年我們有一個創新，跟天貓汽車合作，做了兩期，這里跟大家分享一下我們做了兩期天貓汽車節包括雙十一的感受。我們不是簡單地把傳統線下搬到線下，汽車不是大眾產品，它牽涉方方面面，有客戶個人，還有落地經銷商，還有上牌，汽車是非常復雜的產品，因為金融服務產品減少很多環節，而且還可以月供，這樣步驟加快了，當然線下服務業非常重要。

　　

　　通過O2O的模式，把很多店外的客人帶到店內，4S店非常開心，因為我們把很多店外客戶拉到店內。最后我們得出一個數據，通過天貓過來的客戶跟傳統線下整個通過經銷商或者通過直銷獲得客戶的群體非常大的特征差異，來自85、80、90后群體占到80%以上。這使我重新考慮，我們這個公司的核心競爭力到底在哪里？在互聯網時代下，金融公司核心競爭力是什么？原來我們說是風控，資產管理。但風控我覺得是看客戶的眼光，但當大家掌握的客戶信息都平等，這種情況下你的核心競爭力是什么？到底還是不是風控？

　　

　　前段時間，我跟一個整車廠的老總交流，他說整車廠現在很苦悶，壓力是來自雙方面的，一方面是像特斯拉這樣的公司崛起，如果把它比如稱汽車行業的蘋果，最后我們會不會成為一個汽車行業的富士康，成為給特斯拉代工的？另外一方面來自于互聯網，很多互聯網的公司把原來整車廠的終端客戶搶斷。這些交流讓我也在思考，今后金融公司核心競爭能力是什么？暫時我也沒有想明白，希望通過今天的機會跟大家共同探討下。