“中國的租賃行業，可能在未來超過美國。”阿曼波哈勒戴公司董事長兼CEO阿曼波（SUDHIR P.AMEMBAL）在第二屆全球租賃業競爭力論壇上如是說。盡管發展時間并不長，但中國的租賃市場憑借高速發展勢頭，已經一躍進入世界前十。

　　

　　9月21日，在天津召開的第二屆全球租賃業競爭力論壇上，來自國內外的租賃公司以及業內的專家學者以“新變量、新動力、新發展”為主題，圍繞租賃業發展的成績以及存在的機遇和挑戰進行了交流與探討。

　　

　　與會專家認為，美英等發達國家租賃的融資滲透率保持在50%以上，而中國尚未達到5%，因此還有很大的提升空間和市場潛力。

　　

　　總結美國租賃市場的發展經驗，阿曼波認為，經濟環境、融資渠道、設備及機械周轉率、公共政策、市場特征是影響租賃行業發展的五大因素。他特別強調了租賃公司自身能力建設的重要性，“租賃公司基本上更加注重前臺，比如市場的發展，然而很少有公司注重后臺的發展，也就是資產和風險的管控。只有做好資產和風險的管理，才能對公司整體的發展有利。”

　　

　　與成熟的市場相比，中國的租賃市場還存在著亟待改善的問題。民生金融租賃總裁周巍直言：“行業準入門檻的放寬，越來越多的資本、資源涌入導致一部分租賃企業蜂擁而上，而租賃公司魚龍混雜，整個行業繁榮的背后也隱藏了很多問題。比如產品種類單一、自身優勢不明顯、租賃特色不鮮明、被替代性高、與其他金融產品同質化競爭嚴重等。”中國外商投資企業協會租賃業委員會會長楊鋼認為：“普遍來講，國內從業人員的經驗非常少，如何讓這些人員盡快適應行業發展，這也是很大的挑戰。”

　　

　　國務院出臺的88號與89號文件，確定了加快融資租賃和金融租賃行業發展的措施，為中國租賃行業的發展提供了更多的政策支持。在指導意見的框架下，中國的租賃行業應該如何發展？周巍認為有四條路徑。一是發揮融資租賃的特色，實現專業化、特色化、差異化發展；二是服務國家重大戰略，積極支持戰略新興產業的發展，并逐步走向民生、“三農”等領域；三是順應“互聯網+”的方式，通過創新和技術革新培育新的競爭力，加大對中小微企業的支持；四是開通國際市場，為國際產能和裝備制造合作提供配套合作。

　　

　　借助自貿區政策紅利，天津、上海、廣東的租賃市場蓬勃發展，不僅機構數量快速增長，國際化腳步也越來越快。農銀租賃董事長高克勤強調：“中國租賃業前一段時間的發展，還是基于出口和投資驅動實現了快速增長。而在目前的情況下，就需要新的動力。租賃公司從理念到運轉模式，再到相應的風險管理都離不開國際化，而產業升級也跟國際化密切相關，這就要求租賃業要義無反顧地走向國際市場。”

　　

　　海航資本執行董事長劉小勇認為，“一帶一路”戰略為租賃業的國際化提供了新的市場空間。他表示：“‘一帶一路’戰略的主要著力點之一就是包括公路、鐵路、港口、機場等在內的基礎設施的互聯互通，這為相關設備的租賃業務提供了巨大的市場機會；以往中國租賃業的國際化主要是通過跨國并購和國際業務的受讓，而伴隨著‘一帶一路’戰略的實施，未來中國租賃業的國際化會通過增加國際份額的方式來實現。”

　　

　　依托地緣與政策優勢，租賃業也已成為天津的優勢產業之一。天津市人民政府副秘書長杜強在致辭時表示，截至今年上半年，天津各類融資租賃一級法人公司接近500家，租賃機構資本金規模約占全國1/4，租賃機構的資產規模約占全國1/3，租賃業已成為在全國優勢最為明顯的聚集區。

　　

　　作為國內租賃行業重要的戰略地區，天津將持續優化租賃企業的發展環境。“下一步，天津將持續優化租賃業的發展環境，積極爭取國家有關部門從司法解釋、政策支持、服務措施、市場培育等方面給予支持。同時加大對租賃業的服務扶持力度，鼓勵租賃機構創新發展、做大做強；推動租賃業務創新突破，在報稅租賃、境外資產包租賃、離岸出口租賃等業務模式的基礎上，積極組織更多項目對接。特別是重點支持制造企業的轉型改造，鼓勵采用融資租賃形式來進行設備的換代升級；鼓勵創新融資模式，支持融資租賃資產交易平臺建設，鼓勵租賃企業通過租賃資產交易平臺來開展融資業務，推動融資租賃業更好地發展。”杜強說。

　　

　　文章來源：金融時報