【導讀】最近姐幾個產業項目都被斃了，心中頗為不爽！今天在外灘邊叫上一杯咖啡，帶上電腦，看著熟悉的風景，抒發一下我的小情緒，不吐不快！男評審們，男人不能總說不行！這也不行那也不行你要如何才行？你只會既要也要還要，你以為你是馬斯克啊！有本事你去找幾個產業項目回來看看！拿到產業項目就說自己不太懂，把握不準，心里沒底。不懂你倒是去學啊！把握不準你多跑跑企業啊！心里沒底你多請教請教同業啊!專業不行，脾氣不小，自以為是，傲慢無禮！只會說不行，沒有解決建議和方案！

　　

　　我們業務部門辛辛苦苦冒著疫情風險拼酒跑回來的項目，你連企業都沒去材料都沒看，就三言兩語打發了。央企項目，你們說價格不行！地方國企煤炭鋼鐵，你們說過剩產能不行、虧損不行、沒有擔保不行！民營企業，你們說主體不行，沒有抵押不行！清潔能源項目，你們說期限太長不行!

　　

　　轉型不是請客喝酒，是需要前中后臺一起去努力的！你們倒是逍遙自在，在家里看看報告，睡睡午覺，品品茶看看報，瀟灑的不要不要的!

　　

　　我只想借用陳獨秀先生在《覺醒年代》里面所說的一句話，送給某些自以為是只會說不行的評審們：“你們就是禮義廉先生！”具體意思，自行品味！

　　

　　以下文章參考了研究員萬愛宇、租賃小哥等眾多同業朋友文章，在此一并致謝。

　　

　　堅守平臺陣地的租賃評審大爺們：

　　

　　習近平總書記在黨的十九大報告中指出：“歷史車輪滾滾向前，時代潮流浩浩蕩蕩。歷史只會眷顧堅定者、奮進者、搏擊者，而不會等待猶豫者、懈怠者、畏難者。”限制管網作為標的物及控制構筑物占比已成為部分區域監管的主基調，轉型服務實體經濟已經成為租賃發展的必然趨勢。

　　

　　租賃公司的評審大爺們，你們還在猶豫著、懈怠著，看見產業項目就畏難不前，幻想著一直朝九晚五不出差，簡單粗暴不走腦，輕輕松松審平臺。你們就是一群神奇的藍精靈！在山的那邊，海的那邊，有一片神奇的土地，神奇的土地上有著很多神奇的租賃公司，神奇的租賃公司里住著很多神奇的風控，神奇的風控制定了神奇的行業指引，神奇的行業指引就是為了讓業務無路可走。

　　

　　你們想一直躺著評審平臺項目，賺安穩錢的日子不多了！如果監管還是2017年金融工作會前的光景，你們倒是可以盡管一試。可是如今偏偏不是，影子銀行及隱性債務都已經整治了四年多，最近部分省市監管控制構筑物余額，對于標的物窗口指導就是對平臺業務規模增長的主要控制手段。監管是越來越專業了，抓住構筑物余額限制就是打蛇打七寸命中要害啊！

　　

　　評審大爺們，你們不是不服務實體產業，你們主要是看爹下菜單！五大四小電力公司是符合你們準入的，不過嘛具體項目具體看，大部分情況下你們只會說不行！火電項目過剩產能，機組裝機容量小于60萬千瓦時不行！虧損不行！沒有省公司擔保不行！光伏項目，期限超過五年不行！價格低于6不行！沒有并網發電不行！風電項目，發電小時數不能低于XX小時，什么？項目公司股權不能質押？不好意思，還是不行！男評審們，男人不能總說不行！

　　

　　對了，除了五大四小，像中石油、中石化、中海油三桶油也可以做，前提是得有二級單位做擔保啊，三級單位？層級感覺有點低啊，總行很難同意額。

　　

　　聯通、電信、移動也不錯，準入沒問題，省公司做承租人，再把應收賬款質押，加上話費賬戶監管，這個可以有！什么，價格低于4.5？成本蓋不住啊？不行！

　　

　　中國商飛做不了啊，連續虧損，不符合準入！中國衛星網絡集團有限公司啊，他不是剛掛牌成立么，成立不足三年，不符合準入。

　　

　　寶武鋼鐵、鞍鋼 、中鋁，過剩產能行業，不行！不符合準入！

　　

　　國航、東航、南航、上海機場集團，疫情對民航業影響太大，不行！

　　

　　一汽集團？一重集團？哈爾濱電氣集團？注冊地在哪？東北！東北禁入啊！不符合準入，不行！

　　

　　華僑城集團？房地產行業，不合規，不行！

　　

　　航天科技、航天科工？這個高大上啊，不過我先去溝通下，稍等，溝通好了，風控回復說如果租賃物是導彈，打出去就滅失了，不行！是衛星的話，租賃物不好監管和處置！不行！

　　

　　中航工業、中車可以啊，高端裝備制造，來個高鐵直租我看行！什么，價格低于4.3，不行！北上廣深的地鐵肯定能批，價格別低于5！

　　

　　中兵工業、中兵裝備，估計懸啊，聽說都是軍工保密單位，很多資料不給提供，沒法做詳細盡調啊！這個不能批！

　　

　　中冶、中鐵建、中鐵，負債率太高，不行！

　　

　　男評審們，男人不能總說不行！

　　

　　評審大爺們，你們不要再抱幻想了，平臺也可以破產了，你們的平臺信仰國企信仰拼爹模式，早已被市場打破。湖南平臺逾期、貴州平臺逾期、內蒙平臺逾期，永煤告急！華晨告急！北大方正告急！重慶能投告急！河南廣電告急！………多少租賃奔爹去，無奈逾期又不良！所謂的國企央企，AAA評級，同業增信，都不過是一葉障目的把戲，沒有深入的行業研究，沒有穩定的現金流支撐，沒有合理的風險定價，沒有行業的專注度和設備處置能力，哪能實現租金如期收回？#p#分頁標題#e#

　　

　　評審大爺們，你們的信仰，早已被現實擊垮，這些出風險的國企項目可都是你們精挑細選出來的。你們不是專業嗎，你們不是驕橫嗎？你們不是自以為是嗎？

　　

　　你們現在不轉型，不代表將來不轉型；你們自己不轉型，不代表其他同業不轉型，不代表競爭對手不轉型；你們的前浪不情愿轉型，不代表后浪不會擁抱轉型！

　　

　　這些年來，在監管的層層包圍和重重打擊之下，商租數量規模持續萎縮，金租業務持續內卷。在建工程不能做了，管網將要不能做了，構筑物占比將要控制了!2020年，在疫情的沖擊之下，租賃行業出現快速發展十年以來的第一次合同余額規模下降。

　　

　　你們之中有些機構掛著服務實體的羊頭，賣著平臺租賃的狗肉。你們一直宣傳你們的租賃產品服務實體，產融結合，用途靈活。你們卻用來找縫隙，鉆空子，繞監管，不好好服務實體經濟，千方百計來做平臺業務!

　　

　　可喜的是，在黨中央和監管機構的號召下，商租都在主動或被動的實現了產業轉型；部分金租也在產業轉型之路上奮勇向前！五大電力租賃公司大舉進軍清潔能源，興業金租、北銀金租、太平石化金租、中車金租、航天科工金租已經在產業轉型之路上紅旗招展鑼鼓喧天。

　　

　　寧要產業小白不要城投老炮的呼聲是越來越高，你們這些只會審查平臺的評審有什么價值？一個平臺項目都能審個七八天，換個產業項目你還不得看一個月啊！你們懂行業嗎，你們懂產業嗎？你們只會被優化，被淘汰，被替代！

　　

　　中信金租招聘產業人員，航天金租招聘產業人員，永贏金租招聘產業人員，長江聯合招聘產業租賃人員，這些地方不需要只會評審平臺業務的。你們之中有些人，一直端著平臺業務的鐵飯碗，最后只會發現武功盡失一無是處，無業可就無飯可吃！

　　

　　工銀、交銀、招銀、浦銀早已實現產業轉型，航空航運清潔能源比多翼齊飛；2017年的那個夏天，興業、民生平臺業務早就宣布告停，北銀、中信、太平石化、航天、永贏早已大幅進軍產業業務。這就是你們學習的榜樣，奮斗的目標。我還是從前那個少年，沒有一絲絲改變。轉型只不過是考驗，如果你不轉，只怕最后會完蛋！

　　

　　過去的

　　

　　就讓它過去吧

　　

　　別管那是一段管網還是站臺

　　

　　路在腳下

　　

　　其實并不復雜

　　

　　只要記得你是你呀

　　

　　Wu oh oh

　　

　　Wu oh oh

　　

　　我還是從前那個少年

　　

　　沒有一絲絲改變

　　

　　轉型只不過是考驗

　　

　　種在心中信念絲毫未減

　　

　　眼前這個少年

　　

　　還是最初那張臉

　　

　　轉型再多艱險不退卻！

　　

　　建議你們丟掉幻想，認清形勢。不忘初心，牢記使命！你們應當學習先行者的榜樣，和業務人員一起，改變自己，放下信仰，加大行研，多跑客戶，重塑團隊，擁抱轉型。來路無可眷戀，可以期待的只有前方。

　　

　　你們想一想吧！如果你們覺得這樣好，就這樣辦。如果你們還想扛一下，那就再扛一下。

　　

　　歷史車輪滾滾向前，時代潮流浩浩蕩蕩。你們現在不轉型，但終歸你們還是會轉型的！

　　

　　租賃轉型司令部

　　

　　2021年5月25日書