2007年以來的十年，被租賃界稱為“黃金十年”。中國銀監會啟動銀行系金融租賃公司試點工作，以首家獲批的工銀金融租賃有限公司（以下簡稱“工銀租賃”）為代表的金融租賃公司，全面布局“陸海空”。

　　

　　近五年，隨著2014年《金融租賃公司管理辦法》再次修訂，金融租賃公司呈井噴式出現，如今已突破60家；《金融租賃公司專業子公司管理暫行規定》出臺，又使得金融租賃公司得以拓展海外業務和境外融資渠道。面對“一帶一路”“中國制造2025”和“互聯網+”等發展機遇，金融租賃公司加碼推動實體經濟發展。

　　

　　以工銀租賃為例，在十年中，該公司深入推進“專業化、市場化、國際化”戰略，持續改革創新實現做大做強，并打造了“航空、航運、大型設備”三大租賃業務板塊。

　　

　　作為與實體經濟最緊密結合的新型金融業態和投融資形式，金融租賃充分發揮了融資和融物相結合的功能優勢，依托強大的金融背景，已經成為支持中國實體經濟發展的重要力量。

　　

　　助力三大產業

　　

　　據中國商飛公司在10月最新公布的數據顯示，作為首款國產大型噴氣式客機，C919已累計獲得訂單730架。

　　

　　《中國經營報》記者了解到，在C919大型客機的研制階段，中國工商銀行（以下簡稱“工行”）的子公司工銀租賃就與中國商飛簽署了45架飛機的采購訂單。

　　

　　2016年，工銀租賃與中國商飛聯合發布《關于航空金融助力國產大飛機發展三年行動計劃》。工銀租賃相關負責人表示，根據協議，雙方在未來三年內將在營銷機制、航空金融綜合解決方案、飛機研制支持、國家政策調研和建議、飛機采購和租賃模式建立等方面開展廣泛深入的合作。工銀租賃將與中國商飛聯合開展國產飛機的市場推廣和客戶營銷，同時為中國商飛在飛機設計研制等產業鏈各個環節，提供具有競爭力的航空金融綜合解決方案。

　　

　　據悉，自成立以來，工銀租賃始終將支持中國航空業發展作為重點，一方面，該公司大力支持國產飛機市場化和國際化，通過業務創新為中國航空業“走出去”提供了有力的金融支持；另一方面，工銀租賃為國內航空公司提供新的飛機引進渠道，降低飛機引進成本，改善盈利能力。同時，工銀租賃的保稅租賃、出口租賃、聯合租賃、離岸租賃等一系列新產品，提升了其全球市場競爭力。

　　

　　與此同時，工銀租賃也在拓展東歐、南美、東南亞等新興市場，開展跨境飛機租賃業務，與俄羅斯航空、土耳其航空、埃塞俄比亞航空以及巴西航空等新興市場航空公司開展項目，推動我國從商品輸出向資本輸出、從貿易大國向投資大國轉型。

　　

　　今年8月，工行還發布公告稱，該行董事會已審議批準工銀租賃關于設立工銀航空金融租賃有限公司（以下簡稱“工銀航空租賃”）的議案。據介紹，工銀航空租賃成立后，將整合工銀租賃境內外航空租賃業務，實現一體化專業化獨立運營。工銀租賃相關負責人表示，設立航空租賃專業子公司，是飛機租賃業務全球化發展的有力保障，將有利于提高飛機租賃的專業化經營水平，提高管理效率，拓寬融資渠道，提升市場競爭力。

　　

　　在支持國內航運制造業“走出去”方面，工銀租賃通過業務安排為國內船廠帶來海外訂單，幫助國內航運業拓展國際市場。今年9月底，工銀租賃一艘新造超大型40萬噸礦砂船在青島北海船廠下水，據介紹，該船舶是工銀租賃與招商輪船合作的淡水河谷新造礦砂船項目下的首制船，在完成系統設備安裝和海試工作后，將與工銀租賃現有的4艘礦砂船一起，通過包運合同的形式，為巴西礦業巨頭淡水河谷公司提供巴西到中國的鐵礦石運輸服務。該項目充分依托工銀集團綜合化金融服務，利用租賃平臺跨行業整合境內境外資源，對支持國內造船產業轉型升級。

　　

　　在國產高端裝備設備方面，工銀租賃積極促進“國際產能合作”，依托中國制造業和金融資本實力的優勢，發揮金融業“走出去”作用，助力國產設備輸出。該公司相繼完成了華為匈牙利電信的跨國電信設備租購項目、肯尼亞工程設備租購項目、金光集團印尼售后回租項目，以及華能瀾滄江水電、天津天紡投資機械設備等經營租賃項目，推動中國發電、電信、機械設備等裝備走向世界。

　　

　　推動實體經濟提質增效

　　

　　2015年9月，國務院相繼發布了《關于加快融資租賃發展的指導意見》和《關于促進金融租賃行業健康發展的指導意見》，在國家戰略層面凸顯了租賃支持實體經濟的重要性。

　　

　　工銀租賃總裁趙桂才認為，金融租賃具有融資與融物的雙重特性，以資金為紐帶、以租賃物為載體，以融物代替融資，能夠保證資金直接進入實體經濟，引導資本合理有序流動。

　　

　　作為首家獲批成立的金融租賃公司，工銀租賃服務實體經濟的過程，在某種程度上也是十年中金融租賃業服務中國經濟的縮影。針對我國供給側改革的現狀，工銀租賃借助融資與融物一體化優勢，推動實體經濟提質增效。

　　

　　其一，工銀租賃加大了對高端制造、清潔能源、軌道交通、基礎設施以及醫療、旅游等領域的投入。如，工銀租賃大力支持電力、軌道交通等高端裝備制造業的發展，與華能、大唐、華電、國投、中核和中廣核等大型能源電力集團以及南車、北車、三一、中聯重科等國內主要工程機械制造商、電力設備制造商開展了業務合作。今年以來，工銀租賃陸續開展了人工智能設備（導購機器人）、金融租賃行業支持PPP項目發展及房產租賃等相關調研活動，進一步開拓新領域，支持國內先進制造業發展。

　　

　　其二，工銀租賃發揮金融租賃的靈活性經營優勢，開創廠商租賃、稅務租賃、鏈式租賃等業務，打通產業鏈上下游，促進企業去庫存、去杠桿、降成本。如，工銀租賃通過進口設備保稅結轉租賃模式，為寧波梅山港新采購一批港口裝卸設備安排融資租賃業務，在海關、國稅等部門的支持下，將整個交易鎖定在保稅區內，降低了交易的煩瑣程度及企業稅負成本。

　　

　　其三，工銀租賃大力發展綠色租賃業務。在光伏、風力發電等新能源、環保業務領域不斷發力，與國家電網、中電投集團等央企開展新能源領域的租賃合作，并在多個城市開展綠色公交租賃業務，為清潔能源、清潔交通等綠色產業項目提供資金支持。工銀租賃用金融的力量促進綠色經濟發展，為社會的可持續發展貢獻力量。

　　

　　針對中小企業融資難現象，工銀租賃主動設計不同租賃產品，解決中小企業普遍存在的融資問題，降低中小企業購買設備的資金壓力。

　　

　　一方面，工銀租賃建立行司聯動機制，合作開展中小企業租賃業務。如，在2010年，依托工行營銷網絡及客戶資源，工銀租賃發展了母行代理中小企業設備租賃業務，開發了“租易通”租賃產品，累計為300多家中小企業合計提供租賃融資80多億元。此后，工銀租賃持續改進產品結構和流程，業務由僅在工行內部擴大到其他銀行機構，擴大了“租易通”的服務范圍。

　　

　　另一方面，工銀租賃借助供應鏈融資模式，拓展中小企業租賃業務。在廠商租賃模式下，工銀租賃借助具有二手設備處置和管理豐富經驗的制造商提供租賃物回購擔保或租賃債權擔保，向其下游用戶提供租賃融資，承租人在指定分行開戶，租金由廠商統一歸集后向租賃公司支付，有效解決了中小企業擔保抵押能力不足的問題。

　　

　　黨的十九大報告明確提出：“健全促進宏觀經濟穩定、支持實體經濟發展的現代金融體系建設現代化經濟體系，必須把發展經濟的著力點放在實體經濟上。”

　　

　　據悉，未來，工銀租賃將將繼續深入探索航空、航運業務的專業化發展，實現業務獨立運營，并根據市場需求，構建更加完善的租賃產品體系。

　　

　　來源：中國經營報